合肥地鐵5號線“北麗”區間順利下穿合福高鐵及國鐵股道群
交通 2020-07-02 17:28:32 來源:中創網
近日,合肥軌道交通5號線北二環路站-麗水路站區間右線盾構機順利下穿合福高鐵及國鐵股道群,此前該區間左線盾構機已于五月底至六月初完成下穿,至此,“北麗”區間順利完成雙線下穿合福高鐵及國鐵股道群這一重大風險源。
北二環路站-麗水路站區間隧道自北向南依次下穿電廠專用線、合武繞行線上行線、桃東上行線、桃東下行線、合武繞行線下行線、合福高鐵蒙城北路特大橋7個股道,穿越段為6.8‰的下坡,區間隧道覆土約18.95米。盾構機掘進需穿過風化泥質砂巖、強風化泥質砂巖、中風化泥質砂巖地層,若控制不當易導致樁基基礎沉降及變形超限、路基基礎沉降超限等安全事故,施工難度極大。
為保證下穿合福高鐵及國鐵股道群期間的施工順利和環境安全,合肥市軌道集團多次組織專家論證,完善各項專項施工方案。在穿越施工前,對盾構機及配套設備進行詳細檢查,確保穿越過程中機械設備性能安全穩定;施工過程中,要求施工、第三方監測等單位加強監測,施工現場實行24小時值班制度等。通過各方共同努力,最終順利穿越這一重大風險源。
截至目前,合肥軌道交通5號線全線已有28座車站、1明挖區間、2出入段線主體結構封頂,累計完成盾構工程總量的77.8%。(合肥軌道交通)
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